Topes

El caucho natural se caracteriza por su gran elasticidad y resistencia a la tracción. Otras cualidades son su resistencia a las abolladuras por impactos y buena resistencia abrasiva. Entre todos los elastómeros, estos tienen la mayor capacidad de carga mecánica y dinámica. El caucho natural no es resistente a los líquidos electrolíticos, alifáticos, aromáticos e hidrocarburos clorados.

El petróleo y el gas natural son los materiales básicos del caucho sintético. Durante muchos años, este fue el material que sustituyó el caucho natural, pero hoy en día, este caucho sintético se usa cada vez más como la primera opción de muchas aplicaciones. En la actualidad, existe una amplia variedad de cauchos sintéticos, cuyas propiedades permiten diversas aplicaciones, lo que determina el uso de tecnología de caucho en métodos modernos.

Además, el caucho no es meramente una sustancia química, sino un compuesto de muchos materiales distintos. Las diversas propiedades mecánicas y anticorrosivas solo se pueden lograr con una receta de numerosas sustancias. El caucho como material macromolecular brinda los componentes elásticos de la goma. Las propiedades mecánicas, como la elongación de ruptura, la capacidad de elasticidad, la resistencia y la constante resistencia a la ruptura dependen de ello. El agregado de productos químicos y otros aditivos, con el proceso subsiguiente de vulcanización permiten que el material sea útil.

La gran cantidad de combinaciones de aditivos, como también, la cantidad de formas físicas indican que para la mayoría de los problemas existe una solución.

Las siguientes vibraciones se amortiguan y se aíslan respectivamente:

• Vibraciones mecánicas a causa de componentes del sistema (p. ej. motor eléctrico) e impactos abruptos
• Sonido de impactos (ondas sonoras que impactan contra los componentes del sistema

• Bastidor de máquinas en técnicas de cintas transportadoras
• Bastidor con unidades de mando y de control de ingeniería general
• Sistemas de cintas transportadoras
• Herramientas para maquinaria

Estructuras y características de calidad:
La vulcanización garantiza la mayor cohesividad entre el caucho y el acero.

• Rieles de goma contra metal, piezas de metal imprimadas, vulcanizadas de uno o dos lados
• Elementos de goma contra metal: piezas de metal amarillas anodizadas, vulcanizadas de uno o dos lados

Los topes celulares se caracterizan por la alta absorción de energía y grandes longitudes de compresión. Esto produce baja presión final y valores de desaceleración favorables. Los topes celulares están compuestos de elastómero de poliuretano celular con alta resistencia estructural. Su calidad principal es la compresibilidad de volumen, que es responsable por su expansión transversal relativamente baja durante la aplicación de la carga. Los topes celulares son resistentes a los hidrocarburos alifáticos, como el aceite y la grasa, y contra el envejecimiento. Por lo tanto, se puede suponer una resistencia general en las aplicaciones técnicas.

Los topes celulares no son resistentes a los ácidos fuertes y la lejía. La temperatura operativa está entre –20 °C y +80 °C.

Por lo general, solo se ofrecen clases especiales y se proveen a pedido. Si se colocan topes celulares por encima de una altura de 3 m, se deben asegurar con la instalación de sogas de seguridad.

Material de la estructura celular

Calidad estándar

• Elastómero de poliuretano con estructura celular con peso volumétrico de 0,53 g/cm³

Calidad especial

• Para cargas dinámicas y gran elasticidad
• Peso volumétrico especial 0,35 g/cm³ (blando) a 0,65 g/cm³ (rígido)

Rango de la aplicación:

Estos topes celulares se usan en carros de traslación de alta velocidad de servicio pesado. Debido a que estos topes celulares tienen longitudes de compresión mayores que los de goma, usarlos puede generar mayores resultados.

Propiedades técnicas:

• valores altos de resistencia a la tracción
• valores altos de elongación de ruptura
• muy alta resistencia a los golpes
• muy buena resistencia a la abrasión
• volumen compresible
• buena elasticidad ante impactos y fuerza de recomposición
• rango de temperatura operativa de -20 °C a +80 °C (picos breves de temp. de 100 °C posibles)